据德国媒体报道，奔驰的母公司戴姆勒集团将在9月慕尼黑车展上推出新公司。
后者将整合旗下的豪华品牌，包括amg、迈巴赫和奔驰g级。这不禁令玩车弟大吃一惊，这样的配置整合出的豪华部门，到底是有多豪华呢？
三合一，超豪华部门
还记得今年5月，戴姆勒将奔驰全球营销和传播业务进行了合并。而如今旗下三大豪华品牌的合并主要是为了降低营销成本，提高生产率和盈利能力。并且玩车弟了解到，amg的品牌领导者菲利普有望成为全新子公司的负责人。
虽然目前尚不清楚这个全新集团将采用哪种公司结构。但玩车弟了解到，戴姆勒并不打算在新集团成立后将其从母公司剥离出去。未来，戴姆勒集团不仅要保持每个品牌的独立性、强大的认知度和可持续的k8凯发的文化，还要进一步做大做强。
这三个品牌本来就都不简单
谈到这三个子品牌，那玩车弟不得不承认，都是在各个领域不可或缺的重要角色。1988年，amg与奔驰建立战略合作关系，其顺利成为奔驰的子公司，专门负责奔驰的高性能改装。因此，amg拥有其他专业的奔驰改装公司所没有的"名分"，而奔驰则借机重返dtm等诸多赛事。更重要的是，奔驰高性能车的产品线得到了相当程度的拓展。
而迈巴赫是汽车史上一个传奇品牌。其精致的设计和无与伦比的制造技术，使其成为上世纪初德国汽车工业最高水平的代表作。如果不是60年前的战争，迈巴赫说不定将会代替劳斯莱斯，成为世界上最著名的豪华轿车。而奔驰g级相信就不用玩车弟过多介绍了，"渣男"必备车。
必须要整合
话又说回来，玩车弟认为，三大高端奢侈品子品牌的合并并非突然。在此之前，戴姆勒已经开始在集团内部进行整合。例如之前所说的，今年5月，梅赛德斯宣布将其全球营销和传播活动合并为一个部门，而在当时重组的目的就是使其企业品牌和产品品牌在全球范围内具有统一的影响力。
面对全球汽车行业不断变化的新形势，戴姆勒作为汽车行业的标杆企业，也在积极探索新的经营模式。虽然它电动化开始的时间比较晚，但在其他方面一直在不断做出改革升级。玩车弟觉得，就算强如戴姆勒集团，在当今这个能源变革的时代如果稍加不注意，也只有淘汰的命运。（小编/sugeng）
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