最近，中期重组一汽大众极速车型正式上市。新车对外观内饰进行了重大修改，但更引人注目的是跳票是旧的新1.5t发动机。最终实际价格也与1.4t顶部一致，因此比较配置没有太大差异。好像在准备最终整体更换1.4t动力。
从外观上看，新车的前脸部分更新了设计语言，顶部格栅上有更夸张的铬装饰，左右配有c型日行灯，看起来更高级。前保险杠部分有更简洁的穿透式格栅。左右垂直的雾灯细节进一步提高了高档感。
车身方面，新车当然不会有太大变化。仍然保持的速度是相对低而苗条的车身。尾部部分主要调整尾灯内部光源，采用大众家族标志性的x-red光源，在开灯后进一步提高了知名度。后保险杠部分增加了穿透式装饰，与前面的镀铬风格相对应。
装修部分，新车和同期上市的新款宝来一样，完全更换了由悬浮式大型lcd面板和lcd仪表板组成的两大屏幕系统，即使是最低的车型，屏幕尺寸也更小。(david assell，northern exposure(美国电视剧)，martid)在此基础上，最终，位置更高，副驾驶方面的多层次装饰更复杂，穿透空气调节通风孔，精致的车门装饰，虽然仍然是机械杠杆，但风格的变化，还有其他细节。
动力方面，1.2t、1.4t发动机当然不需要太多累赘。最大功率分别为116马力和150马力，更引人注目的是新的ea211 evo2 1.5t发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为250雨米，在此之前，大众的1.4问题已经非常省油，长期在纯燃油车油耗排名中处于领先地位，此次1.5t动力如果能像大众宣传的那样进一步降低油耗，是否能与部分油田混动车型竞争。
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