上周,新一代宝马7系列的出现动摇了整个d级汽车市长/市场,但无论新的7系多么疯狂,竞争对手们仍在走自己的节奏。比如,新的玛莎拉蒂总裁,如果可以通过添加配置来重命名、提高价格和销售,你会问你能忍受吗?(莎士比亚)。
这次,新的玛莎拉蒂总经理分别为gt和modena q4,分别为145.78万韩元和166.8万韩元,与2021件相比上升了4.3万韩元,设计细节和配置也发生了一些变化。
首先在外观造型上,继续延用2021款的大部分设计,标志性的三叉戟logo、直瀑式中网格栅、翼子板上的鲨鱼鳃装饰、四出排气等等依然出现在了新款玛莎拉蒂总裁上,不过这次在前翼子板位置,分别新增加了对应的gt标识和黑色modena标识,另外,还提供一款全新造型19英寸轮辋,但是选装轮辋样式从7款缩减到了4款,个性化选择面有所缩减。
车身尺寸方面,玛莎拉蒂总裁定位大型车,其长宽高分别为5262/1948/1476毫米,轴距为3171毫米,定位是大型车,所以车内的舒适度是可以保证的。
内饰布局方面,2022款总裁也有一定的调整,gt版主打豪华风格,标配黑棕双拼配色 木纹饰板,modena q4主打运动风格,标配黑色配色 黑色烤漆饰板,此外,作为超豪华品牌,当然还有多种配色风格和材质可选,只要你有钱即可,不过仪表盘还是机械式的,显得有些落伍了。
而在配置方面,目前暂未公布2022款的详细配置信息,参照现款的差异来看,应该会在轮辋、电吸门、换挡拨片、手机无线充电、电动可调踏板、皮/织混搭座椅等有差异。
最后是动力方面,2022款总裁将全系搭载3.0t v6发动机,但是两个版本分别使用了不同的功率调校,其中2022款总裁gt发动机最大功率为257千瓦,峰值扭矩为500牛·米,零百加速5.5秒;2022款总裁modena q4发动机最大功率316千瓦,峰值扭矩580牛·米,零百加速4.8秒,均匹配8速手自一体变速箱。
玛莎拉蒂总裁作为较早一批进入国内的大型豪华车,知名度还是有的,不过目前的市场以智能化和电动化为主,在同级别的奔驰s级、宝马7系都换成了符合当下潮流的样子,反观玛莎拉蒂总裁除了品牌影响力以外,基本上可以说是毫无竞争力可言,但愿过段时间的gran turismo ev能重新振兴品牌。
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