2022年6月1日正式登场的第三代奔驰glc，由于全球范围内更加严格的燃料消耗和排放规定，引进了包括3台48v轻油和3台phev插头式遗传型在内的电力动力装置。
日前，欧洲市场正式开放新glc预售，首波仅提供glc 200 4matic、glc 300 4matic、glc 220 d 4matic三款48v轻油电动力，建议售价分别为57631.7、68240.55及60237.8欧元起，以当前汇率换算为人民币，最低售价39万元起。
针对轻油电动力，奔驰大改款glc都配备第2代isg整合式启动马达，通过启动马达发电机设计于引擎和变速箱中间，能带来滑行、急加速的额外输出以及动能回收效益，从而实现更好的排放与油耗表现，连同驾驶体验也能获得提升。奔驰表示，在滑行模式下会让引擎暂时熄火，但需要重新发动恢复正常驾驶时，不会让乘客感受到任何启闭动作。至于phev插电式油电车型，原厂预计将于2022年12月在欧洲上市，提供有glc 300e、glc 400e、glc 300de等选项。
大改款glc风阻系数从2代的0.31cd降到0.29cd，长宽高为4,716×1,890×1,640mm、轴距达到2,888mm，相较于2代glc之车长增加60mm、车高降低4mm、轴距更放大15mm，5人座状态下的行李箱容积都从550公升增加至620公升，美中不足的地方是驾驶座头部空间减少16mm。
glc 200与glc 220 d内外观标配avantgarde line套件，至于glc 300则是採用amg line套件，在外观保险杠造型、轮毂乃至内装配色与饰板铺陈都有差异。配备设定上，mbux系统、大型显示中央屏幕、手机无线充电板及加热前座椅等等都是标准配备。
选配项目部分，包括digital light灯组、burmester环绕音响、透视引擎盖、后轮转向、气压悬挂、driving assistance plus package (含active distance assist distronic主动式车距控制、active steering assist主动转向辅助、主动刹车辅助、车道维持辅助、迴避转向辅助、塞车辅助系统、pre-safe impulse side防护系统) 等等。
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