amg作为奔驰性能单位，经常象征着高规格。amg车型在奔驰家族价格不菲。近年来，奔驰为了降低门槛，在63或63s后推出了43，53系列，对很多喜欢amg但买不起63，63s的人来说，实现了愿望。
43，53系列都是3.0t引擎，和宝马的40i、奥迪的s系列差不多。
今天的主角c43，便是c级性能车的入门版，对标宝马的m340i，奥迪的s4。
外观方面，2021款c43车型和北京奔驰c级，略有不同，进气格栅上多了amg的标识以及运用了高光黑色单辐条设计，很多狂热的amg粉丝会把它改成63的直瀑型进气格栅前脸，两侧为几何多光束大灯，可独立控制84颗led灯泡，前翼子板上带biturbo标志，车侧为amg五幅式造型的19寸轮圈，不同于大马力后驱的c63或者c63s,c43可是标配4matic全时四驱系统，不过它也是基于后驱的四驱系统，动力分配为前轴31%，后轴69%，该车标配amg车速感应式运动型转向系统以及运动型悬架系统，车尾为双边四出的圆形排气口。
3.0tv6双涡轮增压发动机，匹配9at变速箱，最大功率390马力，最大峰值扭矩520牛米，百公里加速只需要4.7秒，前轮配备打孔盘设计，制动性能更出色，同级别对手而言，宝马m340i加速最快，奥迪s4和奔驰c43次之，要知道c43可要比s4,宝马m340i贵多了。
内饰布局方面，c43并没有沿用新款北京奔驰c级的游艇式造型，映入眼帘的，仍然是涵盖“经典”“前卫”“动感”三种显示风格的12.3英寸全液晶仪表盘 分辨率高达1920.720的10.25英寸的中控屏，中控屏下方为多个空调出风口，设计颇具质感，座椅也是全真皮覆盖，三幅式amg平底方向盘，两侧进行了防滑处理，握感出色，红色的安全带非常唬人，后排而言，带空调出风口，照顾后排乘客，轴距因为没有加长，后排空间仍然比较紧凑，大多数情况之下，只能用于应急。
裸车57.38万，落地在60万以上，比s4还是要贵几万，这个价位也可以拿到二手的c63，不知道对于这台6缸纯进口奔驰c级，你是否也是怦然心动？
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