奔驰smart的初期热度很高，很受高端年轻消费者的欢迎，车型以可爱时尚的外观和奔驰的品牌力得到消费者的认可，但车型的整体驾驶感和使用感受并不太理想，因此近年来热量和销量形成了一般多的库存，为了提高整体竞争力，入门车型从13.38万降至11.99，达到了相对正常紧凑的轿车的标准，但整体销量却不太理想。因为高配车型已经达到19.8万辆左右，整体性价比不高。
奔驰smart
奔驰smart定位为微型车，车长2695mm，宽1663mm，轴距1873mm，整体相比比亚迪f0还要小一圈，所以车型非常小，但是整体的颜值非常突出，时尚感，年轻感，运动感个性感表现得面面俱到，深受年轻人青睐，同时车型的外观非常有设计感，也配备了敞篷版车型，整体的竞争力还不错。
奔驰smart虽然尺寸比较小，但是车身比例特别协调，整体的视觉感受比较过关，车型整体座舱非常简单简约，但是也有车型的个性感，整体做工比较粗糙，接缝处缝隙比较大，整体的用料比较一般，使用了大量塑料材质，另外配置并不是很突出，仅仅配备了一些基础配置。
奔驰smart作为微型车，仅仅配备了两个座椅，整体的空间比较局促，另外没有多余的储物空间，其次车型整体的舒适性偏差，安全性比较低，因为车头和车尾都比较短，同时整体的底盘儿非常硬，并没有任何驾驶感和操控感，车型搭载了0.9t涡轮增压和1.0升自然吸气发动机，这两款发动机都是三缸发动机，配备了六速双离合变速箱，整体的动力偏差，并且不适合高速行驶，比较适合城市通勤使用。
总结：奔驰smart作为微型车，整体的实用性非常差，但是比较符合车型的定位，车型主要用于城市通勤使用，但是目前车型的销量和热度并不是很突出。
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