大众途锐是纯进口的豪华大中型suv，与大众途乐、大众途乐l、大众途昂等国产化suv车型不是同一条生产线，这种国产化家用suv车型的整体发展思路也不同。这些家用suv车型主要以数量为主，因此价格水平大幅下降，对整体发展状态也没有影响，大众途锐成为纯进口车型。(威廉莎士比亚、northern exposure、northern exposure)在整体成本上比国产化车型要高一些，因此需要更多的销量。但是大众途锐现在入门版本车型下降到48万左右，销量不一致，大众途锐这种车型基本属于亏本状态。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方司法》前情提要)。
大众途锐和奔驰gls
大众途锐这款车型与奔驰gls都是同样的进口中大型suv，但是奔驰gls整体的销量表现和认可度比较高，相比大众途锐整体的竞争力更强，但是大众途锐的产品力表现也是比较突出的，在整体的外观尺寸和外观，气场方面并不逊色，而在综合产品力方面，奔驰gls有着比较大的优势，首先有着更高的保值率，其次消费者的青睐程度比较高。
奔驰gls老款的内饰表现中规中矩，但是新款的内饰整体的科技感和豪华感大幅度提升，相比大众途锐的分体式大屏更加具有竞争力，符合年轻人的选择标准，但是两款车型主要面向商务用车领域，所以各自都能展现出不同的特点，而在做工用料方面，大众途锐也是比较扎实。
大众途锐和奔驰gls两款车型也有着相同点，其中在整体的驾驶感方面，作为中大型豪华suv，两款车型都提供了大排量的涡轮增压发动机，同时提供了4驱系统，所以在公路上表现的非常突出，有很强的行驶质感和驾驶感。
总结:大众途锐虽然已经不再是国内市场主流中，大型豪华suv当中的一员，但是产品力和驾驶感方面并不逊色于奔驰gls这样的车型，整体的表现力比较强。
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