amg 63性能狂潮来临，奔驰mg glc 63/63s coupe正式售价出来。
今年4月奔驰台湾奔驰开放“amg glc 63/63s coupe”预售后，最近官方网站上正式宣布，mercedes-amg出品的这两部性能狂旅的正式售价在4.0l v8双涡轮发动机和最高510hp的强大动力下抢占了性能停工市场。
奔驰glc车系一直在国内豪华度假市场处于领先地位，除了以优秀的产品体质和品牌光环为后盾外，跨越汽车、柴油动力的完备车系编制也是主要因素，最高63性能旗舰正式登台后，glc/glc coupe双车系共拥有10种车型。庞大的阵容是入门家庭购买者或渴望热情的性能停摆。
glc 63可说是目前国内在小改款 c63 现身前「最亲民」的 amg 63 车型，而近日 glc 63 s 4matic 更在德国纽柏林北环道创下 7：49.369 的成绩，夺下「绿色地狱」最速量产 suv 头衔。
glc 63 内部搭载泛用于品牌各车系上的 4.0l v8 双涡轮增压引擎，藉由内置涡轮 hot inside-v 设计，将两具涡轮增压器置于v型汽缸之间，有效改善体积与提升热效率，一举能迸发 476hp／66.2kgm 的性能水平，而国内引进的 glc 63 s coupe 引擎内部经过 amg 强化与调校，性能输出提高至 510hp／71.3kgm，0-100km/h 加速仅需 3.8 秒，还换上 amg 电子后轴限滑差速器，造就更为多元的动态表现。
外观全面换上样貌侵略的直栅式水箱护罩，专属 amg 外观套件、amg 煞车系统、amg 专属跑车化阻尼与气压式悬吊系统、智能型 led 头灯等，不过轮圈部份 glc 63 配置的是 20 吋、glc 63 s coupe 则为 21 吋。
内装部份 glc 63 采雾面黑色梣木饰板设定，glc 63 s coupe 则为碳纤维搭配铝质饰板，且换上附有红色刻度线的 amg 专属仪表，另外还有夜色套件、edtion 1 套件等多项选配项目提供车主进行选择。
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