要想制作优美的声音，整个系统内外都要修理，外面要有清晰的声音，内部不含太多杂质的音频信号要干净。
在保留原车cd主机的要求下，店家替e200添置一台采样率高达96khz德国helix dsp pro处理器，尽最大可能把数模转换中，音源的耗损降至最低。要想声音不发蒙和避免含糊不清，高质量的音源至关重要。
brax ma高音倒模安装在车门三角架位置上，由于汽车音响的环境使高音与聆听者的距离很近，要想坐在正副驾驶座能听到精准的前声场，高音的安装角度非常重要，因此通常选择将高音倒模安装在车门三角架位置上或者a柱上，以便获得准确的声场。
高端的喇叭当然是用高端的功放来推动！德国brax nox4发烧圣器，价位不低，却是整套系统的灵魂，对世界上几乎任何一套发烧级系统都能发挥的淋漓尽致，几乎完美的控制力和强劲有力的柔和发挥，摒弃了功放相对功率大，但声音粗糙的缺点，可以完美表现人声和流行。利用这台圣器可以推出多种喇叭的味道，对brax布菜克斯两分频、三分频喇叭的发挥也是最佳选择！还有，比mx4又是省去一半的预算，却依然可以拥有brax功放最杰出的解析和控制力！
其实奔驰e200的尾箱空间并不大，而安,装功放及超低音是十分考察店家的技术功底的，超低要配有足够的箱体才得以有好发挥，功放也要作固定与保护。店家的做法是，重新纯手工为其两者设计安装。将功放与超低音一字排开安装，装在尾箱内侧，这样一来，美观之外，又少占尾箱空间，这是十分难得的。特别值得一提的是，要让冰冷的器材更充满动感一面，超低音及功放都加上灯光装饰。尾箱打开，就给人们带来眼前一亮的印象。看看整个尾箱完工效果，靓丽且有个性，同时也很大程度上还保留了尾箱一定放物空间。